Kia „2025 Global PBV Conversion Partners Days“
INTAX Geschäftsführer Marco Kimme ist auf Einladung von Kia in Südkorea zu Gast.
Im Fokus stehen die Zukunft der elektrischen Nutzfahrzeuge und neue Plattformen für professionelle Umbauten.
Kia treibt mit seinem PBV-Programm („Platform Beyond Vehicle“) den Einstieg in eine neue Generation elektrischer Nutzfahrzeuge voran. In Südkorea kommen dafür im Rahmen der „2025 Global PBV Conversion Partners Days“ ausgewählte internationale Umrüstbetriebe und Flottenkunden zusammen. Mit dabei ist INTAX Geschäftsführer Marco Kimme.
Kia PBV: Modulare Elektrofahrzeuge für professionelle Einsätze
Mit PBV bündelt Kia seine künftigen leichten Nutzfahrzeuge auf einer flexiblen E-Plattform. Auf Basis des neuen PV5, später ergänzt um größere Modelle wie den PV7, sollen je nach Einsatzbereich verschiedene Aufbauten entstehen: Vom klassischen Kastenwagen über Shuttle-Fahrzeuge bis zu Speziallösungen für Logistik, Service und Personenbeförderung.
Zeitgleich entsteht im „AutoLand“-Produktionskomplex in Hwaseong ein eigenes PBV-Werk samt PBV Conversion Center. Dort werden künftig kundenspezifische Varianten des PV5 entwickelt und gefertigt – etwa Aufbauten und Innenraumkonzepte, die speziell auf den gewerblichen Einsatz ausgelegt sind.
Seit einigen Jahren lädt Kia im Rahmen von PBV-Partnerformaten Kunden und Conversion-Partner aus Korea, Europa, Nordamerika, dem Mittleren Osten und Japan ein, um Anforderungen aus realen Einsatzszenarien direkt in die Fahrzeugentwicklung einfließen zu lassen. Die „2025 Global PBV Conversion Partners Days“ führen diese Gespräche nun auf globaler Ebene fort.
INTAX bringt Taxi- und Sonderfahrzeug-Know-how ein
INTAX steht seit 30 Jahren für seriennahe Taxi-, Mietwagen- und Sonderfahrzeuglösungen auf Basis zahlreicher Hersteller. Die Einladung zu den „2025 Global PBV Conversion Partners Days“ zeigt deutlich, welchen Stellenwert dieses Know-how im internationalen Netzwerk der Kia-Partner hat.
Vor Ort geht es unter anderem um:
- Anforderungen von Taxi- und Mietwagenflotten an elektrische Fahrzeuge
- praxisgerechte Innenraumkonzepte für Personenbeförderung, Shuttle und Behörden
- technische Schnittstellen zwischen Fahrzeug, Aufbau und digitalen Flottenservices
- Prozesse, mit denen Umbauten auch bei hohen Stückzahlen OEM-konform bleiben
INTAX bringt in die Gespräche die Erfahrung aus Taxi-, Mietwagen-, Behörden- und Sonderfahrzeugprojekten ein – mit einem klaren Fokus darauf, wie sich künftige PBV-Modelle möglichst effizient und seriennah umrüsten lassen.
Super für Taxiunternehmer:
Parallel zu den Gesprächen in Südkorea entwickelt INTAX in der Oldenburger Taxi-Serienmanufactur bereits Taxi- und Mietwagen-Pakete für den Kia PV5. Ab Anfang 2026 wird dieser als Taxi bestellbar sein. Wir halten euch natürlich in den nächsten Wochen auf dem Laufenden.